1、冲压是靠压力机和模具对板材带材管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件冲压件的成形加工方法冲压和锻造同属塑性加工或称压力加工，合称锻压冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品汽车的车身底盘；在我国也有这样称呼的中国的冲压行业是个什么样子的，国外如何，我们如何走，这是我们大家关心国家关心的问题冲压的大力发展应归功于汽车飞机及家电日用品的发展冲压工艺大致可分为分离工序和成形工序又分弯曲拉深成形两大类分离工序是在冲压过程中使冲压件与坯料沿一定的轮廓线相互分离。

2、靠压力机和模具对板材带材管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件冲压件的成形加工方法冲压和锻造同属塑性加工或称压力加工，合称锻压冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品汽车。

3、简述一易制造提高冲压件的成形性能，1工艺补充工艺补充如压料面，结构补充如窗口孔补全，使得的零件易于拉延成形生产对称零件成双生产等2形状更改如零件某些形状不利于冲压生产的，在不影响零件功能的情况下进行更改，如锐角倒圆弧弯曲加强肋防回弹3其他如毛刺反向二易用；金属冲压是靠压力机和模具对板材带材管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件冲压件的成形加工方法汽车的车身仪器仪表家用电器办公机械生活器容器皿等产品大多都是通过冲压加工制作而成的一缩短金属成型模具的试模时间当前，由于大型设备制造技术的日趋成熟，未来。

4、加强技术的综合与集成，加快传统技术从经验向科学化转化的进程加速人才培养，提升技术创新能力，提高冲压技术队伍的整体素质和生产企业的竞争力冲压 冲压是靠压力机和模具对板材带材管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件冲压件的成形加工方法；缩颈是冲压件成形过程潜在的危险破裂点，对冲压件的功能强度耐疲劳度有着至关重要的影响根据缩颈的程度判定冲压件是否合格返修报废等外覆盖件缩颈影响整车外观，客户是不可接受的813 坑包 检查方法目视坑包的存在严重影响覆盖件油漆后的外观质量，是客户所不能容忍的缺陷大面积。

5、冲压件用来做什么的啊如果用作结构件，建议采用中碳钢，退火料做原材冲压后调质处理。