汽车的车身底盘油箱散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的仪器仪表家用电器自行车办公机械生活器皿等产品中，也有大量冲压件下面简单介绍下冲压加工的工件质量检查方法一对冲压工件的质量检查冲压工件的质量判定一般包括外观质量成型质量返修质量。

冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品汽车的车身底盘油箱散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的仪器仪表家用电器自行车办公机械生活器皿等产品中，也有大量冲压件冲压加工是借助。

冲压工艺是指用来保证冲压件的表面质量尺寸公差生产率以及经济效益等与模具结构及其合理设计的一种指导性文件，它按照冲压工序的组合方式分有单工序的简单模多工序的连续模和复合模材料模具和设备是冲压的三要素希望我的回答对你有帮助。

据初步统计，仅汽车制造业差不多有60%到75%的零件是采用冷冲压加工工艺制成的其中，冷冲压生产所占的劳动量为整个汽车工业总劳动量的25%到30%在电机及仪器仪表生产中，也有60%到70%的零件是采用冷冲压工艺来完成的特别是近些年来，由于冷挤压精密冲裁技术的研制和发展，更扩大了冷冲压工艺的使用。

环球的钢材中，有50~60%是板材制成的，此中大部分是经过冲压榨成的成品汽车的车身散热器片，汽锅的汽包容器的壳体电机电器的铁芯硅钢片等但凡冲压加工的仪器仪表家用电器办公呆板保管器皿等产品中，也有大量冲压件冲压是高效的临蓐举措，采取复合模，异常是多工位级进模，可在一台。

楼上的，凡事没绝对，举个例子如果它的冲件是65MN的5个厚，精度不高留余量呢，你说能不能淬火，一般同材质的用冷板和热板淬火后硬度不会相差太多，没什么影响，原理就像一楼所说，虽然同材质的冷板由于轧制过程中的加工硬化尽管有轧制中有退火会导致屈服强度比热板高，但是经过热处理这个也就不用。

冲压件注意事项如下优先在冲压件加工的角度考虑，冲压材料的力学性能表面质量及厚度公差应满足以下基本要求 1用于冲裁的材料，应具有足够的塑性较低的硬度，以提高冲裁断面质量及尺寸精度其中，软料如黄铜的冲裁性能良好，硬料如不锈钢高碳钢的冲裁断面质量较差，脆性材料在冲裁时容易。