汽车车身主要由钢或铝等材质的大概400~600个冲压件组成，这些冲压件的组合方法主要是通过焊接，其中焊接方法主要是点焊电阻焊，激光在里面担任什么角色呢1某些冲压件如车门内板等此类冲压件采用的是激光拼焊板，即将不同材质强度，不同料厚钢板通过激光焊接工艺焊接到一块，然后进行冲压工艺成。

冲压件焊接工艺要求

1、quot冲压quot是利用模具在压力机上，将金属板材制成各种板片状零件和壳体容器类工件，或将管件制成各种管状工件这类在冷态进行的成型工艺方法称为冷冲压，简称冲压 quot焊接quot是通过加热或加压，或两者并用，使两工件产生原子间结合的加工工艺和联接方式焊接应用广泛，既可用于金属，也可用于非金属金属。

2、钣金冲压是一种常见的加工工艺，主要用于生产各种形状的金属零件钣金冲压工艺包括以下几种1 剪切使用剪切机将金属板材裁剪成所需形状 2 冲孔使用冲孔机将金属板材上按图形排列的孔洞冲出，以便于零件的装配和固定 3 折弯使用折弯机将金属板材沿着一定的折弯线折弯成所需的形状 4 拉深使。

3、焊接知识按照焊接过程中金属所处的状态及工艺的特点，可以将焊接方法分为熔化焊压力焊和钎焊三大类一熔化焊1气焊 GMAW气焊主要应用于薄钢板低熔点材料有色金属及其合金铸铁件和硬质合金刀具等材料的焊接，以及磨损报废车件的补焊构件变形的火焰矫正等2电弧焊手工电弧焊SMAW可以进行平焊立焊。

4、汽车制造的工艺工作主要包括冲压工艺焊接工艺涂装工艺和总装工艺，俗称汽车“四大工艺”冲压是所有工序的第一步，每个工件通常要经过几道工序才能完成它是通过冲床和模具来实现的板材模具和设备的冲压件通常由低碳钢制成车身的车架部分和覆盖件多为钢板冲压而成而成车身专用钢板具有延迟拉伸。

5、1冲压焊在汽车焊接工艺中，基本车身车架侧围五门一罩等等所有大件的焊接均由此种焊接工艺来完成冲压焊不需要添加助焊剂填充剂等东西，直接用一把大焊钳在两个钢片的两面夹住并通电，用通电瞬间的高温高压将两片钢片焊接到一起，实际上可以认为是电阻焊2CO2保护焊对部分无法用冲压。

6、冲压件本身的焊接方式是不局限于激光焊接的，你说的主要是那种冲压的小件，薄件，这类焊接变形要求非常严格，而传统的CO2或者氩弧焊焊接方式热输入量很大，很难保证在焊接的过程中不产生变形，而激光焊接相对来说很好地控制好变形，并且大功率的激光焊接效率也还可以 当然也不是说只有激光焊接就适合，比如。

冲压件焊接工艺流程图

工艺流程如下钣金件主要是用薄板折弯，用到的机器主要是折弯机，零件也比较大，工艺一般是剪板落料折弯焊接冲压件用到的机器是冲床，零件精度要高，一般要用冲模，利用冲模具保证工艺剪板落料冲去毛刺钣金件和冲压件的区别如下1数量不同 钣金是手板或小批量的生产准确。

点焊，是指焊接时利用柱状电极，在两块搭接工件接触面之间形成焊点的焊接方法点焊时，先加压使工件紧密接触，随后接通电流，在电阻热的作用下工件接触处熔化，冷却后形成焊点点焊主要用于厚度4mm 以下的薄板构件冲压件焊接，特别适合汽车车身和车厢飞机机身的焊接但不能焊接有密封要求的容器点焊的。