车站设计 焦作站南广场南站房,与焦作站北广场北站房基本相对,南广场设高架桥,分别连接高架广场与南水北调民主路桥站南路匝道等南站房使用钢网架屋面,铝镁锰板封顶焦作站站名字体壳体采用镀锌钢板,面板为红色亚克力吸塑成型,LED光源焦作站南广场占地面积38万平方米,南主站房建筑面积3。
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1、此外,北京西站也强调了时代精神的表现车站通过巨型钢架和钢亭的组合及巨大的门洞产生时代感,吸收了国外车站使用玻璃的做法,在西客站设计了玻璃大雨拥中央大厅玻璃棚中央通廊玻璃天栩等,在大量人流集散的部位尽量做到引入自然光,变过去车站的昏暗压抑为明亮通透通过大球形网架的形象与传统建筑形象。
2、以形钢为主体的房屋结构是主体钢结构工程主要由型钢和钢板等制成的钢梁钢柱钢桁架等构件组成,各构件或部件之间通常采用焊缝螺栓或铆钉连接,是主要的建筑结构类型之一因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房桥梁场馆超高层等领域抗风性型钢结构建筑重量轻强度高整体刚性好。
3、针对各个部位不同的要求,采用了3种结构形式,分别为四角锥平板式钢网架结构钢管空间桁架箱形截面钢梁8 小结 上海科技馆建筑方案通过国际招标征集而来,无论建筑平面立面以及建筑材料等均体现了新的设计理念和丰富的内涵,这种建筑必然给结构设计提出许多新的问题,必须通过新的设计手段和设计 上海科技馆单层网壳。
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