1原理冲压工艺通过模具和冲击力将金属板材冲压成所需形状，利用局部塑性变形来完成加工而辊压工艺则是通过多辊轧制机将金属板材经过辊轧变形和压制，实现加工目标2应用范围冲压工艺更适用于生产批量较大形状复杂的零部件或产品，例如汽车车身内外板件家电外壳等而辊压工艺常用于金属板材的；一，“回形针环跑”路线“回形针环跑”路线顾名思义就是冲击压路机冲击碾压时的行走路线类似我们生活中常见的“回形针”，这种路线通常适合较大施工场地具体来说，就是当施工场地宽度大于转弯半径6米的四倍也就是24米时，可采取该碾压路线以道路中心线对称地将场地一分为二，以场地中心线为。

第一步冲压工艺 目的生产各种车身冲压件下面是整齐堆放的一卷卷汽车专用钢板，厚度从10毫米到12毫米不等这卷钢板接下来会发生神奇的变化先把整块钢板剪成几块大小不一的，分门别类，以便有不同的用途不同尺寸的钢材必须经过切边工序然后分配到每个冲压机用于下一个过程扁钢经过冲压；滑移线有滑移线和伪滑移线之分，一般在冷轧行业是指前者，前者主要影响因素是拉伸应力应变曲线中的屈服平台，它越明显滑移线越明显，屈服平台可以通过退火平整来消除，当然跟其他的晶粒度，R值N值和延伸率也有关系钢板生产过程中 平整压下量对屈服平台具有明显的影响防止出现滑移线的平整压下量取决于下列因素。

是通过研磨产品在工件表面形成线纹，起到装饰效果的一种表面处理手段根据拉丝后纹路的不同可分为直纹拉丝乱纹拉丝波纹旋纹优点拉丝处理可使金属表面获得非镜面般金属光泽，同时拉丝处理也可以消除金属表面细微的瑕疵8喷砂 采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束将喷料高速喷射到需处理。

冲压件冲击线解释图

板料强度的提升直接影响到模具设计和冲压工艺编制较高强度的板料会导致零件成型冲压件的尺寸精度重复性保证难度提高，零件回弹加大模具本体磨损加快使用寿命缩短为了解决以上问题，必须在工艺设定模具结构设计上做出相应调整汽车用高强度板料的种类和特点汽车用钢板按其用途应用了各种强化机理传统的汽车用。

F 在冲压加工过程中要保证模具腔内的清洁，工作场所要整理的有条理加工后的工件要摆放整齐三冲裁件毛刺的产生原因 A模具冲裁间隙太大太小或不均匀B冲压模具工作部分刃口变钝C 凸模和凹模由于长期的受振动冲击而中心线发生变化，轴线不重合，产生单面毛刺冲压加工厂对策 A 保证凸凹。

冲压件的三性验证指的是冲压件的材料性能尺寸精度和外观质量的验证具体包括以下三个方面1 材料性能验证即对冲压件所使用的材料进行力学性能测试，以验证其材料的强度硬度韧性等性能是否符合要求常用的测试方法包括拉伸试验硬度试验冲击试验等2 尺寸精度验证即对冲压件的尺寸进行精度。

冲压加工的基本工序有成型工序和分离工序两大类成型工序是指坯料在不破裂的条件下产生塑性变形而获得一定形状和尺寸的冲压件典型的工序有拉伸折弯压凸等其特点是材料没有发生破裂或者分离，只是使材料是外形发生了变化分离工序是使板料按一定的轮廓线分离而获得一定形状尺寸和切断面质量的。

成形浅，起皱，颈缩开裂，滚线滑移，拉毛，冲击线，橘皮，坑包，暗坑，圆角突起，刚性不足 具体问题具体分析压边力调整，材料性能，表面粗糙度，工艺补充，机床精度，凸凹模具圆角。

什么是冲击压路机具备“冲击”即夯实效果的压路机就是冲击压路机冲击压路机是什么冲击压路机是什么冲击压路机就是碾压轮为3~5边正多边形的压路机什么是冲击压路机冲击压路机就是“有一个或多个，外廓表面由若干曲线为母线构成的柱面，转动时能产生冲击力的金属压轮，用于压实碎石。

冲压自动化生产线优势在哪这是客户在选购冲床和自动化生产线时所碰到的问题，所谓冲压加工，是指在冲床上装有凸凹不平的模具，将板状的材料通过模具之间时模具带有强大的力量冲击材料，使材料变形切断，弯曲，成型等的加工可以实现自动化的冲压工艺有切断冲片弯曲切边冲孔等工序冲。

2顶料单元自动冲压加工时必须防止冲切制品或冲屑之跳於母模表面以避免模具损坏及不良冲压件之产生 3顶出单元顶出单元之主要作用是每次冲压加工时将制品或废料自母模内顶出顶出单元之装设场所有二 A逆配置型模具时装设於上模部份， B顺配置型模具时装设於下模部份 8 固定销单元。

冲压冲击线解决

冲压件首要是按技术分类，可分为别离工序和成形工序两大类别离工序也称冲裁，其意图是使冲压件沿必定轮廓线从板料上别离，同时确保别离断面的质量请求紧密冲压件是高效的出产办法，选用复合模，尤其是多工位级进模，可在一台压力机上完结多道冲压工序，完成由带料开卷矫平冲裁到成形精整的全。

凸轮送料机构的凸轮轴通过齿轮机构与曲柄轴相连，若按机构运动循环图确定凸轮转角及其从动件的运动规律，则机构可在预定时间将工件送至待加工位置设计时，使lIHltlIR，则可减小凸轮尺寸 图55冲床机构方案之三 图56冲床机构方案之四 4凸轮连杆冲压机构和齿轮连杆送料机构 如图56所示，冲压机构是由凸轮。