偌大的工厂里，最忙碌的“搬运工”当属AGV导航车红旗工厂H总装车间有近200台各种型号的AGV导航车，它们沿着地面上33条灰色磁条按程序设定轨迹行走，车上装有红旗车各种类型的配件 在冲压车间，国际首创的双飞翼式换模，让换模效率提升；比亚迪车身工厂生产部冲压车间工作不错，待遇挺好，每个月的工资在5000元以上，比亚迪应聘不是记件工资比亚迪是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的新技术民营企业，地处中国广东深圳比亚迪的薪资方面不错，吃住餐补等福利。

1冲压操作工因为需要直接和机器及工件持续不断接触，如果不严格按照安全规范操作，则容易发生挤压，切夹肢体的风险2冲压工作属于高强度重复作业，人容易疲劳和厌倦，有“过劳死”的风险3冲压工人由于长期在冲压车间；一个仪表板装配总成都有200多套模具汽车几乎所有配件都需要模具汽车大到整车壳盖，小到底板，都是冲压模具冲压出来的，发动机缸体变速箱壳体，后桥壳体，也都是在模子里浇铸出来再切削加工的，小配件就更不用说了，都。

冲压车间把铁皮压成需拼装的形状，通过物流运输车，然后送到焊接车间，在上汽大众里焊接车间是叫车身车间，是由底板侧围总拼四门两盖调整五个班组组成，底板是一辆车的基础，总拼把底板和侧围焊接在一起，这样一辆。

汽车配件冲压工很危险吗

焊接车间好冲压车间噪音很大，呆久了会影响听力冲压是靠压力机和模具对板材带材管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件冲压件的成形加工方法冲压加工 是借助于常规或专用。

汽车冲压件是构成汽车零部件的金属冲压件在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接或机械加工或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件。

汽车配件厂里的冲压有危险吗

总装至少环境好些冲压车身噪音大有油味，冲压还容易压掉手指，油漆有污染至于劳动强度，其实都差别不大，每个车间都有轻松的活，关键看你怎么看了冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带全世界的钢材中，有60～70%是。